?PEEK〔聚醚醚酮〕摩擦系數并非一個固定值，它會因材料具體牌號、添加劑、測試條件〔如載荷、速度、溫度、對磨材料及潤滑狀態〕而有顯著差異。根據搜索結果，其典型范圍大致于 0.03 至 0.48 之間。
以下是一些具體參考數據：
純PEEK或通用牌號：于干摩擦條件下，摩擦系數通常于 0.1 至 0.4 左右。例如：
一項研究顯示，未改性PEEK于1N至5N載荷下摩擦系數于0.04到0.18之間。
另一項研究測得PEEK 5600G摩擦系數為 0.32。
也有文獻列出PEEK摩擦系數為 0.48。
復合材料〔如添加碳纖維、PTFE〕：通過添加填料可以顯著改變摩擦性能。
添加碳纖維〔CF〕通常能降低摩擦系數，例如CFRPEEK摩擦系數可低至約 0.06。
添加PTFE〔聚四氟乙烯〕作為固體潤滑劑，可以進一步降低摩擦、磨損，實現極低摩擦系數。
影響因素：
載荷：摩擦系數也許隨載荷增加而降低。
溫度：適度升溫也許降低摩擦，但高溫下性能取決于材料配方。
潤滑：于油脂或油潤滑下，PEEK及其復合材料摩擦系數可以進一步顯著降低。
總結：于工程用途中，PEEK摩擦系數要根據具體材料配方〔是否含填充物〕、實際工況〔干摩擦、潤滑、載荷、速度〕來綜合確定。上述數據范圍可作為初步參考，但于關鍵用途中建議查閱特定材料牌號技術數據表或進行實際測試。
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