F46，全稱為聚全氟乙丙烯（FEP），是一種由四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成的有機混合物。其結構式可表示為-[-CF?-CF?-]?-[-CF(CF?)-]y-]?，這種獨特的分子結構賦予了F46諸多優異的性能。 從物理性質來看，F46的密度通常在2.12至2.17g/cm3之間，且具有較低的熔融粘度，這使得它在加工過程中能夠更易于流動和成型。
它的結晶度比聚四氟乙烯稍低，當熔體緩慢冷卻至晶體熔點以下時，結晶度在50%-60%之間；而以淬火方式迅速冷卻時，結晶度則較小，在40%-50%之間。此外，F46還具有良好的熱穩定性，能在-85℃至+200℃的溫度范圍內連續使用，即使在-200℃和+260℃的極限情況下，短時間內性能也不會惡化。
在電絕緣性能方面，F46與聚四氟乙烯相近，介電系數在深冷到最高工作溫度，以及從50Hz到101?Hz超高頻的廣闊范圍內幾乎不變，且很低，僅約2.1左右。同時，其介質損耗角正切隨頻率變化雖有所改變，但隨溫度變化不大，體積電阻率也很高，一般大于101?Ω·m，并且不受水和潮氣的影響，耐電弧能力大于165秒。
化學穩定性上，F46與聚四氟乙烯相似，具有優異的耐化學穩定性。除高溫下的氟元素、熔融的堿金屬和三氟化氯等外，與其他化學藥品接觸時均不被腐蝕。 力學性能方面，F46與聚四氟乙烯相比，硬度及抗拉強度略有提高，摩擦系數也略大。
常溫下，它具有良好的耐蠕變性能，但在溫度高于100℃時，耐蠕變性能則不及聚四氟乙烯。 正是由于這些優異的性能，F46在電線電纜生產中被廣泛應用，如高溫高頻下使用的電子設備傳輸電線、電子計算機內部的連接線、航空宇宙用電線及其特種用途安裝線、油泵電纜和潛油電機繞組線的絕緣層等。
此外，它還可根據加工需要制成粒料、分散液和漆料三種形式，其中粒料按熔融指數的不同，可用于模壓、擠出和注射成型；分散液供浸漬燒結用；漆料則供噴涂等用。
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